Nissan Stanza T11
Setelah sukses dengan penjualan 710 alias Datsun Violet alias Datsun 160J, Nissan lalu mengenalkan Stanza untuk menghadapi Toyota Corona dan Honda Accord. Berbeda dengan Stanza generasi sebelumnya yang masih menggunakan gerak roda belakang, pada generasi T11 atau generasi ketiga ini Stanza mulai menggunakan sistem gerak roda depan.
Ciri khas kendaraan beroda empat 80an dengan body serba mengotak juga terdapat pada kendaraan beroda empat ini. Dari luar, kendaraan beroda empat ini terlihat kecil bahkan dibandingkan dengan Sunny dan Sentra Genesis B13 yang 1 kelas dibawah Stanza. Walau lebarnya kurang lebih sama, namun panjang kendaraan beroda empat ini lebih jikalau dibandingkan dengan Sunny dan Sentra. Sepertinya di Indonesia tidak ada versi facelift dari kendaraan beroda empat yang populasinya cukup langka ini.
Mesin yang digunakan pada kendaraan beroda empat ini sama menyerupai lawan mainnya dengan mesin bensin 4 silinder SOHC berkapasitas 1600cc Nissan CA16S karburator. Mesin seri CA ini tentunya berbeda dengan mesin seri GA pada Nissan Sunny dan Sentra Genesis. Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 80Hp pada 5200Rpm dan torsi 123Nm pada 3200Rpm. Untuk menggerakkan roda depannya, mesin ini digabungkan dengan transmisi manual 5 percepatan.
Meski asalnya bersaing dikelas sedikit lebih glamor dan bersaing dengan Corona dan Accord yang cukup sukses merajai jalanan Indonesia, lain dongeng dengan nasib Stanza. Mobil ini lebih banyak digunakan untuk kebutuhan taksi semenjak pertama kalinya diperkenalkan di Indonesia pada tahun 1982. Salah satu perusahaan taksi yang setia menggunakan Nissan Stanza ini yaitu Bluebird. Total ada sekitar 5000 unit Nissan Stanza di Indonesia pada awal 80an dengan spesifikasi Jepang (JDM). Mobil ini terus digunakan menjadi kendaraan beroda empat taksi dari Nissan hingga sekitar 1990 dikala Nissan Sunny B13 hadir untuk menggantikannya bersamaan dikala ATPM Nissan, Wahana Wirawan berada dibawah Indomobil.
Berhubung lahir sebagai sedan taksi, jangan harap ada banyak kemewahan yang ditawarkan pesaingnya menyerupai Corona dan Accord seangkatannya pada kendaraan beroda empat ini. Fitur-fitur yang tersedia sama persis dengan kendaraan beroda empat taksi pada umumnya begitu juga dengan material-material interiornya. Meski begitu, setidaknya kendaraan beroda empat ini sudah dilengkapi dengan rem cakram depan, sabuk pengaman depan, serta tachometer.
Spesifikasi Nissan Stanza T11 ini yaitu sebagai berikut:
| Spesifikasi Nissan Stanza T11 | |
|---|---|
| Jenis | Sedan |
| Tipe | T11 |
| Mesin | CA16S SOHC 1600cc |
| Bore X Stroke | 78.0 X 83.6 mm |
| Sistem Bahan Bakar | Karburator |
| Transmisi | Manual 5 Speed |
| Wheelbase | 2.550 mm |
| Panjang | 4.405 mm |
| Lebar | 1.665 mm |
| Tinggi | 1.385 mm |